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    2018-11-14 22:35 银行利率小编

    今天的江苏快三走势图 www.mgyq.net 乘联会日前发布了10月国内豪华轿车销量排行榜。根据乘联会发布的统计数据,受前期进口整车和零件降税等因素的推动,10月中国市场豪华车零售同比增长7.4%,各豪华品牌销量也因此水涨船高,销量总体上不同程度上涨,奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级销量同比增幅均超过12%,而与之形成鲜明对比的是,捷豹XFL同比销量则出现了腰斩式的暴跌。

    ◎10月豪华轿车销量排行榜(制表:乘联会)

    10月豪华轿车销量“一哥”仍然是奥迪A6系列。乘联会数据显示,10月奥迪A6系列的总销量为13227辆,较去年10月同比增长12.1%。今年1-10月的累计销量为116622辆,较去年同比小幅增长2.3%。根据图说汽车的观察,奥迪A6系列近来3个月已经“霸榜”,力压奔驰C级和宝马5系,不过在累计销量方面,奥迪A6系列暂时还不敌奔驰C级和宝马5系。

    ◎1-10月豪华轿车累计销量排行榜(制表:乘联会)

    排在奥迪A6系列之后的是宝马5系,10月销量12608辆。宝马5系目前优惠幅度不是很大,但其销量一直很稳定,最近3个月销量紧追奥迪A6系列和奔驰C级,10月销量环比有明显增长,相比去年10月的同比增幅达18.9%。累计销量方面,宝马5系1-10月累计销量为123406辆,仅次于奔驰C级。

     

    奔驰E级和C级10月可谓“双星闪耀”,与宝马5系和奥迪A6L对标的E级销量11702辆,与宝马3系和奥迪A4L对标的C级销量10493辆。对比来看的话,奔驰E级相较奥迪A6系列和宝马5系的销量差距其实并不大,在累计销量方面,奔驰E级还要领先奥迪A6系列一些。而门槛相对低一些的奔驰C级,今年1-10月累计销量高达12.68万辆,较去年同期大涨20%。(由于乘联会统计的门槛儿为厂商指导价30万以上的车型,宝马3系、奥迪A4L以及凯迪拉克ATS-L等车型未进入排行榜)

    相比品牌号召力强大的BBA中型车,来自北欧的沃尔沃S90销量就要惨淡很多了。10月沃尔沃S90销量为2605辆,相比上月有所下滑,而在同比增幅方面,沃尔沃S90也是负增长状态,较去年10月销量同比下跌2.5%,增长乏力。目前沃尔沃S90各地的优惠幅度普遍在10万以上,不过从销量来看,大幅优惠仍然无法吸引消费者选择S90,可见BBA的影响力有多大。

    有意思的是,上市之初不被看好的大众辉昂最近一年来的销量表现还算稳定,10月售出1864辆,1-10月累计销量20011辆,累计销量同比增长180.4%。尽管相比BBA还是有些差距,但作为一款大众C级车来说,辉昂能稳住销量没凉某种程度上已经算成功了。

    和奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级竞争豪华中型车细分市场的凯迪拉克CT-6处境也不算乐观,10月凯迪拉克CT-6仅售出1237辆,尚不及奔驰E级同期销量零头。而在累计销量方面,凯迪拉克CT-6今年前十个月累计销量12700辆,差不多只相当于宝马5系一个月的销量,差距明显。

    如果说凯迪拉克CT-6的销量还能勉强看过去的话,捷豹XFL的销量简直可以说惨不忍睹了,10月捷豹XFL销量仅为835辆,基本和上月持平。不过在10月同比销量方面,捷豹XFL销量出现了53.7%的“腰斩式”暴跌,1-10月累计销量也出现了-11.9%的负增长。目前捷豹XFL优惠幅度在10万左右,“7折豹”诚不我欺,但无奈只能被BBA等第一梯队豪华品牌吊打。

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